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张经理 先生
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发布时间:2020-07-20 01:24:34
玻纤土工格栅搭接为纵向搭接宽度不小于20cm,横向搭接宽度不小于15cm,纵向搭接应依据沥青摊铺偏向将前一幅置于后一幅之上。玻纤格栅铺设终了后应用优良水泥钉与尺寸为30mm30mm厚0.3mm的牢固铁皮牢固玻纤格栅,可依据施工实际情况肯定牢固间距。在工程实践中,有些施工单位采纳洒布粘层油后间接摊铺玻纤格栅,压路机紧随厥后碾压,其后果较好,玻纤格栅也不易起海浪。严格控制输送混杂料的车辆收支,在格栅层上制止车辆急转向、急刹车和倾注混杂料脚料,以避免对玻纤格栅的毁坏;玻纤格栅背胶易溶于水,雨天或路面湿润时不得施工;玻纤格栅为玻璃纤维制作,对***皮肤易发生安慰感化,施工职员须戴防护手套;格栅铺设时,请求路面温度在560之间。
1.玻纤土工格栅由于接缝、裂缝的存在,旧水泥混凝土路面作为基层的整体强度降低,而且在外力作用下,沥青加铺层处于三维应力状态。车辆通过不连续的板体时,因为接缝、裂缝两侧相邻板块产生竖向反射裂缝位移差,沥青加铺层在相应位置出现较大的剪切应力,这种剪切应力是沥青加铺层产生反射裂缝的主要原因。通常把这种裂缝称作荷载型反射裂缝。
2.玻纤土工格栅因路面暴露在大气中,受气温周期性变化的影响,沥青加铺层和旧水泥混凝土面板发生缩胀,产生温度应力。由于旧水泥混凝土路面的应力在接缝处不连续,因此沥青加铺层同时承受它本身以及旧路面所产生的温度应力,特别是在冬季气温较低时,沥青加铺层在接缝、裂缝处,因为拉应力过大而开裂,形成温度型反射裂缝。
3.玻纤土工格栅***反射裂缝的机理 玻璃纤维格栅具有抗拉强度高、延伸率低、无蠕变,与沥青混合料具有较好的相容性,以及物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用好等特点,能均匀地传递荷载,并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。 使用玻璃纤维格栅,可增强沥青混合料的整体抗拉强度,有效地改善路面结构的应力分布,降低沥青加铺层的应力,抵抗和延缓由于基层裂缝引起的沥青加铺层反射裂缝的发生,从而延长路面的使用寿命。
对石灰土底层发生冲刷,底层中的细颗粒被带到混凝土外表上来,然后发生唧泥,唧泥景象的长时间开展,必定是石灰土底层外表的高低不平,然后使混凝土板底脱空,致使板体的荷载应力增大,加快混凝土板体的开裂。因为板体的开裂,又扩展了板体的渗水规模,重复循环,促进断板率猛增,然后形成水泥混凝土路面大面积损坏。
因水泥混凝土路面刚度大,抗变形能力差,当地基不均匀沉降时,改变了其受力状况和工作条件,水泥混凝土板块内部应力添加,形成水泥混凝土板块损坏,然后降低了水泥路面的运用寿命。
施工状态下对填料干密度、含水量加以确定,这也是碾压填料施工中衡量压实度的标准。装填料码砌施工坡面位置,且将内。卸料时,需在1.5m以内控制机具和坡面的间距,如土工格栅没有覆盖于填料上,机械不得在其上方行驶,避免对下层格栅扰动。摊铺时可选取人工 机械法,保证摊铺厚度相同,具有平整的表面,且在3%以上设置横坡。
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